原本不具备品牌优势的宝骏品牌在三四五线城市有着独一无二的定位和产品优势，凭借着大空间、低价以及销售网点密集三大优势成为这一细分市场的主导者，而自2018年后消费者出现了新一轮选车观念，高品质、品牌优势进入到消费视线中。

  拥有着更高安全性、操控品质、大空间、配置以及动力优势的捷途X70远比宝骏730更能吸引消费的人，而这两款车型指导价差距，已经被缩小到一部手机的价格，因此宝骏730不再是这个消费层级的唯一之选。

  宝骏730停产的原因可能有以下几点：1、只有部分老款停产，后续会推出该款的升级款。因为最近730车型销量下降，按照宝骏的经销策略，通常用新车来淘汰旧车，获得更高的销量。2、汽车产业的竞争一直都很激烈，宝骏730经历了四年的起起落落，低价车在MPV市场的优势越来越弱。即使价格亲民，也很难说服消费者购买，因为与消费者需要的品质不符。3、国内SUV市场的火爆，加上国内MPV整个行业下行，竞争更激烈，另外的品牌也在用心的做竞争，就慢慢退出了市场了。

  宝骏730使用了两款发动机，一款是1.5L，一款是1.5T，其中工信部给出1.5L手动变速箱百公里综合油耗为6.9L；1.5T手动变速箱百公里综合油耗为7L。（信息来自中华人民共和国工业与信息化部）汽车的油耗不管是少还是多，都是有一些因素影响的，影响因素主要有：道路的状况、驾驶人的开车习惯、汽车三滤是否良好、燃油点燃情况等。降低油耗的方法:1.定期清理发动机积碳，发动机积碳严重，会改变发动机原有的结构参数，降低发动机功率，增加油耗。2.不要加急油，这样会让发动机转速变快，增加发动机磨损，油耗增加。3.汽车保养应该经常进行。4.维持汽车轮胎的正常胎压。宝骏730油耗数据不代表所有驾驶人的油耗数据，每个人的开车习惯不一样的，而油耗的增加与减少都是跟驾驶员的开车习惯有很大关系。

  宝骏730冬天减震咯吱咯吱响的原因可能是：1、减震器本身漏油或弯曲等导致的，直接更换就可以了。2、减震压力轴承老化或磨损异常导致的，直接更换或润滑就可以了。3、减震弹簧变形导致的，直接更换就可以了。4、也有一定的可能是车轮轴承异响，直接更换就可以了。检查减震器故障首先是看减震器是否漏油，在没下雨或没洗车的情况下直接看减震器壳体或防尘套上。在低速行驶时，当车轮通过路面的凸起部或有轻微的震动时有悾悾的声音。减震器的异响有别于其他底盘异响，很沉闷。在如果是前减震器方向盘上还有明显的震感，找一个有经验的驾驶员能够很准确的判断是那个悬挂发出的。

  汽车喇叭一直响一定是喇叭的电源线长期通电导致。具体原因：导致喇叭电源线长期通电有几个因素，方向盘的按键发卡，卡死在长期通电的位置；喇叭继电器触点不能正常断开，长期接触；喇叭负极开关线搭铁，继电器的触点粘连，不能正常断开，导致长期接触。。解决方法：当汽车喇叭一直响或者已然浮现故障的情况下，不要自己盲目去修理，找专业的维修师来解决或者检查喇叭是否有异物卡住，电源有没有损坏等。

  宝骏730停产原因见下：市场占有率争霸：都知道汽车产业的竞争一直都很激烈，这是不能争辩的事实，宝骏730经历了四年的起起落落，自然会慢慢地退出市场，被更好的车取代。质量上的问题：去年的十二月份，官网上就发出了消息，将要召回全国范围内的三十八万多辆宝骏730，这可是相当于占了在使用车辆数目的十分之三。算得上是一次大规模的召回。还可以和三星手机的回收力度比量一下。而官方对于这次召回的解释是，部分汽车的油箱通气管的橡胶质量不达标，极容易发生爆开的现象。

  宝骏730车门自动上锁应该是本身门锁控制管理系统的问题或者门锁里面的拉线、电机等卡住导致车门自动上锁。这种情况持续出现,建议到4S店进行全方位检查处理。忘记锁车门,会自动锁上的两种情况：1、关掉发动机，拔下钥匙，但是没遥控锁车门，车门即使在长时间后也不会自动锁。2、可是如果利用遥控器锁了以后不小心按到开锁键在无人真正的开动车门的前提下在短期的一定内会自动锁车。如果有人开启车门以后自动锁车的功能就会失效。

  汽车报警器一直响的原因：1、很大原因是防盗器的灵敏度过高，导致装置稍微感受到一点震动就会拉响警报。2、也原因是防盗器主机的线路出现一些明显的异常问题，需要及时进行全方位检查维修或者更换。不管是检查线路还是更换报警器，最好还是交给专业技术人员去处理。3、还有一种可能性，主要是因为发动机盖子支起过高，即使汽车没发生什么明显的震动，报警器还是会突然响起来。这时候需要调节一下发动机盖子的高度。

  这种情况一般是由于发动机燃烧不好导致的建议您上修理厂清洗节气门喷油器更换火花塞就可以了。以下是关于宝骏730的相关介绍：1、外观方面：宝骏730外观造型上有令人耳目一新的感觉，外观变得更精致，大尺寸的盾型进气格栅更加立体，前格栅和大灯组相连，拉宽了横向的视觉。2、特点：保险杠采用了贯穿式的设计，并加入单条辐镀铬装饰点缀，提升了整车的质感，加上犀利的车头线条和大灯造型，时尚感十足。

  五菱730的后制动系统是鼓刹的，宝骏730是盘式的，另外就是备胎规格方面五菱730不是全尺寸的，不过五菱730多出了一个胎压显示的功能。至于车身尺寸方面，五菱730和现款的宝骏730保持一致。如果车主想要知道五菱730和宝骏730之间有的差异，那么也能做到的。车主也能依靠上网查询得到自己想要的结果。这两款汽车之间有共同点，那就是汽车的尺寸一样，并且外观细节方面也存在相似之处，同样都是没有配置车顶行李架,轮毂为塑料罩加钢轮毂的组合。如果车主更加喜欢宝骏730，那么直接购买也是没问题的，大多数的车主反映自己不会对此后悔。至于那些想要购买五菱730的车子则是可以在考虑一下，毕竟这款汽车的市场竞争力还是不大，而处于价位能挑的车型不少。

  宝骏730的后排是有暖风的，并且后排的座椅下面也是有空调出风口的。如果感觉风不热，可以调高温度并且调高风量。宝骏730是宝骏旗下的一款mpv车型，这款车的轴距为2750毫米，长宽高分别是4780毫米，1780毫米，1740毫米。宝骏730一共使用了两款发动机，一款是1.5升自然吸气发动机，另一款是1.5升涡轮增压发动机。1.5升自然吸气发动机拥有105马力和135牛米的最大扭矩，这款发动机的上限功率转速为5600转每分钟，最大扭矩转速为3600到5200转每分钟。这款发动机搭载了dvvt技术和多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱。1.5升涡轮增压发动机拥有147马力和250牛米的最大扭矩，这款发动机的上限功率转速为5200转每分钟，最大扭矩转速为2200到3400转每分钟。这款发动机搭载了dvvt技术和多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或cvt变速箱。cvt变速箱是一种结构相对比较简单的自动变速箱，这种变速箱的内部只有两个锥轮和一个钢片链条。cvt变速箱的换挡平顺性是比较好的。

  宝骏730如果车辆配备一键启动的话，点火开关位于组合仪表的右下方。宝骏730只部分车型配备有一键启动功能，如果原车没有一键启动功能的可以到4S店进行加装。汽车一键启动的装置是智能汽车的一部分，是实现简约打火过程的一个按钮装置，同时也可以熄火，该装置能在原车钥匙锁头的位置改装，也可以独立面板改装。现在很多汽车已经有这个智能设备来增加市场竞争力，无论是高低配置的车辆都能安装，只是单独的一键启动意义不大，与PKE智能系统配合使用会显示智能改装的必要性。目前国内生产智能一键启动厂家已经在100家左右。大部分是从生产防盗器的厂家转型而来，随市场需求慢慢地上升，一键启动慢慢的变成为汽车的必装设备，产品价格逐渐回落，渐渐成为大众化产品，需要有专业的安装人员以便改装顺利实现其各种功能，一键启动涉及汽车是电子防盗还需要特殊处理。

  可能是发动机机油加注口密封不好导致的，这种情况要换掉机油加注口的密封圈，建议您在4S店来更换。机油加注口标志其实很容易辨认，它位置在发动机附近的一个带油壶符号的盖子。想要打开盖子时，应慢慢的反向旋松机油加注口盖，正常来更换机油等操作，在要重新装回机油加注口盖时，使用机油尺上的机油对盖口进行润划，最后平顺的按照拧紧方向拧到位即可。机油的作用：发动机是汽车的心脏，发动机里面有许多相互摩擦运动的金属表面，这些部件运动速度快、环境差，工作时候的温度可达400C至600C。在这样恶劣的工况下面，只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损，延长常规使用的寿命。1、润滑减磨：活塞和汽缸之间，主轴和轴瓦之间均存在着快速的相对滑动，要防止零件过快的磨损，则需要在两个滑动表面间建立油膜。有足够厚度的油膜将相对滑动的零件表面隔开，进而达到减少磨损的目的。2、冷却降温：机油能够将热量带回机油箱再散发至空气中帮助水箱冷却发动机。3、清洗清洁：好的机油能够把发动机零件上的碳化物、油泥、磨损金属颗粒通循环带回机油箱，通过润滑油的流动，冲洗了零件工作面上产生的脏物。4、密封防漏：机油可以在活塞环与活塞之间形成一个密封圈，减少气体的泄漏和防止外界的污染物进入。5、防锈防蚀：润滑油能吸咐在零件表面防止水、空气、酸性物质及有害化学气体与零件的接触。6、减震缓冲：当发动机气缸口压力急剧上升，突然加剧活塞、活塞屑、连杆和曲轴轴承上的负荷很大，这个负荷经过轴承的传递润滑，使承受的冲击负荷起到缓冲的作用。

  挂挡时把档把下面的皮环往上一提，挂到相应的档位就可以了，倒挡比一档深一些。外观方面，宝骏730大尺寸盾型前格栅和锐利的多边形大灯组看上去十分精神，贯穿式下部进气口搭配有日间行车灯、雾灯及镀铬饰条，时尚而精致。而作为MPV车型，新款宝骏730的车身造型平直规整，D柱处还采用了黑色涂装，实现了悬浮式车顶的效果。前保险杠采用贯穿式设计，两侧还配有前雾灯及LED日间行车灯。车尾部分较为饱满，尾灯组内融入了LED光带。内饰方面，宝骏730采用三辐式多功能方向盘，中控8英寸的大屏，米色和黑色相结合，包括座椅也是米色的，驾驶员坐在里面也不会感觉太沉闷了。营造了很到位的内饰质感。宝骏730CVT旗舰版配备了胎压监测、全景影像、皮革座椅、免钥进入等常见配置，全家出门的时候感觉还是很不错的。

  宝骏730发动机声音大的产生：它是随着发动机转速的不同而不同。如在相同行驶环境中，猛地发现发动机的噪音比正常时大，可能是以下问题导致的：机油粘度过高；发动机皮带松动；水温过高；车辆怠速偏高；车内感觉噪音偏大等。建议需立即检查，以保证行驶安全。宝骏730发动机声音大的原因及解决办法具体如下：1、机脚胶老化或松脱机脚胶就是发动机跟车架之间垫的橡皮胶块。其作用是：用来减少发动机做工时的震动和缓冲，并起到固定的效果。如果一旦机脚胶出现老化或者松脱，那发动机就会发生抖动，速度越快抖动的声音则会越大。处理方法：对机脚胶进行紧固或更换。2、机油不正确使用1、若机油黏度与发动机不匹配，就会易产生积碳，导致发动机噪音变大。2、若机油黏度太低就会引起润滑程度不够，磨损发动机零件产生异响；机油黏度太高则会使发动机负荷过大，同样产生噪音。解决办法：使用车辆手册上的机油标号，不要混用不一样的品牌的机油。3、发动机缺缸发动机缺缸主要是指：发动机有一个或以上的气缸没有正常工作。通常表现为：车子排出的废气气流有明显的间歇，同时排气管抖动厉害，并能够清晰地听到发动机突突或者扑通、扑通的声音。处理方法：需要检查各个点火线圈和气缸火花塞的工作情况。4、冷启动汽车在冷启动时，发动机润滑效果比较差，机油流动性差，也较粘稠，所以会有机械磨损的异响，还有冷车启动，冷却液温度比较低，混合气比较浓，燃烧不充分会导致发动机抖动并发出声音。处理方法：这是属于正常现象，热车后会有所好转的。

  宝骏730车门异响的原因：一、是车门内部线束撞击车门板导致的；二、是车门内拉线撞击车门板导致的；三、是门密封条老化产生摩擦导致的；四、是车门合页、限位器摩擦导致的。车门，是提供驾驶者和乘客上下车辆的通道。同时还具有隔绝外界干扰、某些特定的程度上缓解撞击程度保护乘客的作用。因此，车门的好坏是很重要的，大多数表现在其防撞性能、密封性能等的好坏。特别是防撞性能，因为在车辆在发生侧撞击的时候，距离是很短的，由此产生的冲击力也是非常大的，如果车门的防碰撞性能不好，这将会对车内乘客产生巨大的伤害。因此，车门的防碰撞性能是很重要的，关键时刻可能会挽救一个人生命。

  是车辆的发动机没有按照正常时间来保养，发动机内部的润滑油没办法保证发动机的润滑。发动机的机脚出现了松动，老化，破损的问题，所引起的共振导致的异响。机动车辆上的发动机出现异响，需要到售后或者是维修厂去进行全方位检查，自己是没有很好的方法做维修和检查的。发动机出现异响引起的原因要使用排除的方法去依次检查，找到具体的故障原因，然后对症去维修车辆。机动车异响在维修好之后就会消失，也不可能影响后期的正常使用，车主在维修的时候是不需要过多的担心的。

  宝骏730自动挡个人感觉还可以，具体介绍：1、全新宝骏730是有自动挡车型的，外观全面升级，海鸥飞翔式前脸、自动感应LED前大灯、凸显力量的腰线寸铝合金轮毂、简洁车尾造型等设计，品质感出色，符合绝大多数人的审美观，大气简约，风范尽显；2、内饰采用环抱式座舱，整体设计简洁、大气，配色典雅，凸显品质感、科技感、挡次感，让乘客感受如家的宽敞舒适，众多智能化配置让驾乘更便捷、更智能；3、全新宝骏730整车宽大时尚，车身比例协调，内部空间宽敞。

  宝骏730有涡轮增压版车型，也有自然吸气版车型，这一款车并沒有全系基本都使用涡轮增压发动机。宝骏730是宝骏旗下的一辆紧凑型mpv，这一款车的长宽高分别是4780毫米（mm），1780毫米（mm），1740毫米（mm），轴距为2750毫米（mm）。宝骏730的1.5升自然吸气发动机具有105马力和135牛米的最大扭矩，这款发动机的上限功率转速为5600转每分钟，最大扭矩转速为3600到5200转每分钟。这款发动机配备了dvvt技术和多点电喷技术，而且使用的是铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是6速手动变速器。1.5升涡轮增压发动机具有147马力和250牛米的最大扭矩，这款发动机的上限功率转速为5200转每分钟，最大扭矩转速为2200到3400转每分钟。这款发动机配备了dvvt技术和多点电喷技术，而且使用的是铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是6速手动变速器或cvt变速器。cvt变速器是一种结构最简单的自动变速器，这样的变速器的内部只有两个锥轮和一个钢片链条。cvt变速器的钢片链条是可以在锥轮上移动的，这样子变速器即可变速变扭了。cvt变速器的体积小，结构相对比较简单，而且重量同样是比较轻的。

  五菱730和宝骏730使用的发动机不同，前脸设计不同，价格也同样是不同的，但是，这两款车的区别是比较小的。五菱730只搭载了一款1.5升自然吸气发动机，宝骏730使用了两款发动机，一款是1.5升自然吸气发动机，另一款是1.5升涡轮增压发动机。这两款车使用的1.5升自然吸气发动机是相同的。这款1.5升自然吸气发动机拥有105马力和135牛米的最大扭矩，这款发动机的上限功率转速为5600转每分钟，最大扭矩转速为3600到5200转每分钟。这款发动机搭载了dvvt技术和多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱。宝骏730的1.5升涡轮增压发动机拥有147马力和250牛米的最大扭矩，这款发动机的上限功率转速为5200转每分钟，最大扭矩转速为2200到3400转每分钟。这款发动机搭载了dvvt技术和多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或cvt变速箱。cvt变速箱是一种结构最简单的自动变速箱。cvt变速箱内部只有两个锥轮和一个钢片链条，这种变速箱的成本非常低的。

  宝骏730车架号一共有三处能够找到，分别是仪表台左下角、发动机舱的防火墙上、水箱横梁的车辆铭牌上。汽车的车架号又叫做车辆识别代码，每一辆汽车上都有不同的车辆识别代码，这组代码分别由17位数字和字母组成，这组代码是经过严格的排列组合的，是车辆唯一具有标识性的东西。车架号的17位识别代码中，前3个字符分别代表着汽车的生产国家、制造商、汽车类型，第4-8个字符代表着车辆的特征，如汽车的种类、发动机类型、车身类型等，第9个字符代表着检验位，用来判断车架号是不是填写正确，第10个字符代表着生产年份，证明汽车是哪一年生产的，第11个字符代表汽车的组装地，一般用0表示，第12-17个字符为汽车的生产序号。在网上输入车架号信息可以查询到车辆信息，包括汽车品牌、车型、生产年份、排量、车身结构、变速器、驱动方式和发动机信息，这种方式依旧很方便的。

  固特异轮胎是高档品牌，是美国的汽车轮胎品牌。虽然是高档轮胎品牌，但是中高低端的轮胎都有生产，这也还是为了更好的开拓市场。

  1、当车主发现了自己的国六车排气管出现堵塞的情况时，可通过铁丝或者是细棍，直接将杂物给取出来，如果堵塞情况相对来说比较严重，也能采用应急措施。

  2、直接利用木棍将所有的杂物推到排气管里面的位置处，然后将三元催化器拆解开，就可以将堵塞的东西取出来。但如果是因为积碳过多引起的堵塞，就需要将三元催化器泡在草酸中进行清洗。

  3、也可通过清洗剂对堵塞的情况得到解决，将清洗剂放在燃油箱中，与燃油混合后，车辆启动时，就可以和汽油一起进入到燃烧室，最后形成废气排出，就可以让三元催化器得到清洗，排气管堵塞的情况就能获得解决。

  1、找一只平底锅，把两耳看作3点和9点钟方向，同时在6点钟和12点钟方向做一个标记。

  2、双手握住平底锅两耳，然后往左打半圈、一圈、一圈半的练习，往右同样也要打相同的圈数。

  3、最后强调要反复练习，这样就能形成肌肉记忆，在真实驾驶车辆时，不需要记忆也能打好方向。

  1、前后曲轴油封老化：前后曲轴油封与油大面积且持续接触，油的杂质与发动机内持续温度变化使其密封效果逐渐减弱，导致渗油或漏油。

  2、活塞间隙过大：积碳会使活塞环与缸体的间隙扩大，导致机油流入燃烧室中，造成烧机油。

  3、机油粘度。使用机油粘度过小的话，同样会有烧机油现象，机油粘度过小具有非常好的流动性，容易窜入到气缸内，参与燃烧。

  4、机油量。机油量过多，机油压力过大，会将部分机油压入气缸内，也会出现烧机油。

  5、机油滤清器堵塞：会导致进气不畅，使进气压力下降，形成负压，使机油在负压的情况下吸入燃烧室引起烧机油。

  6、正时齿轮或链条磨损：正时齿轮或链条的磨损会引起气阀和曲轴的正时不同步。由于轮齿或链条磨损产生的过量侧隙，使得发动机的调节没办法实现：前一圈的正时和下一圈可能就不一样。当气阀和活塞的运动不同步时，会造成过大的机油消耗。解决办法：更换正时齿轮或链条。

  7、内垫圈、进风口破裂：新的发动机设计中，常常采取各种由金属和其他材料构成的复合材料，由于不一样的材料热胀冷缩程度的差异，长时间运行后，填料和密封中会产生热应力疲劳或破裂，也导致油耗水平上升。

  8、机油品质不达标：机油品质不达标也是烧机油的原因之一，机油品质不达标，润滑效果就会减弱，再加上积碳的累积，会让机油失去润滑效果，就容易对缸壁造成磨损，磨损会让发动机的温度上升，很快就有可能会出现拉缸、报废的情况。

  9、主轴承磨损或故障：磨损或有故障的主轴承会甩起过量的机油，并被甩至缸壁。随着轴承磨损的增加，会甩起更多机油。

  1.转向器拉杆头有较大间隙，判断间隙需要专用仪器和工具，车主本人无法制作，需要将车辆送到修理厂或4s店；

  2.车辆半轴套管防尘罩破裂，破裂后会出现漏油现象，使半轴磨损严重，磨损的半轴容易损坏，产生异响；

  3.稳定器的转向胶套和球头老化，一般是使用时间过长造成的。解决办法是更换新的质量好的转向橡胶套和球头。

  1、干式离合器如果放在十几年前还比较耐用，但是由于现在的汽车发动机动力输出慢慢的升高，使得干式离合器散热不足的缺陷也逐渐暴露出来。

  2、由于干式双离合的工作环境暴露在空气中，而离合器的散热也是通离合器罩上面的几个小孔来进行散热。但是在行驶过程中变速箱需要换挡，就必须使得离合器频繁工作。

  3、长时间的低速行驶以及过于频繁的启停，导致离合器的温度不断升高，而低速行驶时空气流动效率不高，无法将离合器中的热量有效的带走，导致离合器内部的温度不断升高，加速离合器的磨损。