《我国民航报》、我国民航网 记者钱擘 报导：由我国商飞研发的国产ARJ21喷气式支线客机，正环绕客户的实在需求，着手开发高密度客舱布局版别，由现有的70座级增加为95-97座。这是3月29日于上海开幕的飞机价值办理世界论坛上，我国商飞有关人员在会议沟通讲话中所传递的信息。

  跟着我国民航作业的展开、疫情后的职业复苏，飞机价值的全生命周期办理日益遭到重视，此次论坛的许多与会者正着眼于此展开沟通，研讨怎么从飞机规划、制造、运营、改装以及拆解收回整个工业链条，完成飞机全生命周期运用最大化、价值最大化、工业最大化，国产民机的价值办理更成为热门。

  我国商飞营销中心总经理助理梁红彦即以“国产商用飞机的价值构建”为主题，在论坛上做了讲话。他在讲话中表明，我国商飞现已在营销中心成立了价值办理部，倾听客户定见，全面构建产品价值；环绕推进ARJ21的产品优化，我国商飞从为客户下降单座本钱、帮忙客户进步运营收益的视点着手，展开ARJ21的客舱布局优化作业，规划了高密度版别，以呼应需求，现在，ARJ21的客舱95座布局现已规划结束，97座布局的提高作业也在展开。

  本届飞机价值办理世界论坛以“工业联动，助力飞机价值办理高水平展开”为主题，由我国航空学会、上海市航空学会、英国皇家航空学会我国（上海）代表处主办，我国航空学会上海会员作业站协办，上海市租借职业协会、上海虹桥临空经济示范区、我国东方航空股份有限公司、我国商用飞机有限责任公司、我国航发商用航空发动机有限责任公司支撑, 上海广尧商务咨询有限公司承办。（修改：金杰妮 校正：李季威 审阅：程凌）

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