国家认证的汽车维修高级技工，曾任北京宝马4s店首席技术官，10年宝马技术维修和培训经验，擅长：宝马全系疑难故障诊断维修，远程维修技术指导

  经常有新车车主跟身边朋友吐槽，自己的车开了才不到一万公里就出现一些明显的异常问题，启动慢,加速抖，油耗居高不下，动力也感觉不足，像买了辆“二手车”。

  当咱们出现此类问题别过度焦虑，这其实只是积碳严重了，别觉得新车就没有积碳，积碳形成的根本原因是燃烧不充分导致的，跟司机的驾驶习惯、路况、燃油品质都有关系。积碳太多的话,像气门、燃烧室、活塞、喷油嘴、火花塞等等这些部件，都会被积碳包围，从而出现点火能力减弱或点火失败，气缸漏气导致气缸压力下降，最终出现开头说到的那些问题。

  汽车产生积碳是一种普遍的情况，不要把汽车积碳当成太大的问题，今天就对大家说几个方法来避免积碳的快速形成。

  2 在平时用车或添加完汽油添加剂后，跑跑高速，让发动机转速达到2000到3000转在换挡，这样就可以将部分积碳进行自我清理。

  3 在维修保养的过程中，每2万到3万公里进行一下燃油及进气系统的清洗即可。

  上次说到，汽车的积碳是什么，积碳是怎么形成的。今天就来讲一讲，如何避免积碳快速形成？ 首先是要注意每次熄火速度不要过快。车主朋友们可以在停车后30秒到一分钟再熄火，让正在燃烧的汽油充分燃烧。 其次是避免车子长时间怠速。拥堵路段行驶的时候，若是要等待时间相对来说比较久的话，建议不要怠速等待，可以将车子直接熄火。 在燃油方面一定要加注正规的燃油。在加油的时候肯定要挑选出正规的加油站高质量的燃油并不意味着着更高的燃油标号，对于一台车来说，适合它的燃油标号就是质量最好的燃油标号。 必要的时候要定时清洗节气门。如果车子的积碳非常严重，在清洗过后就可以感觉到明显的改善，动力和油耗都绝对要比以前更加有优势。 最后，在开车的时候尽可能的避免拥堵路段。可以直接避免积碳的产生，在出门前就规划好自己的出行路线，选择快速路或者不拥堵路段行驶。这样做的话就会很大程度上避免了积碳的形成。

  经常有新车车主跟身边朋友吐槽，自己的车开了才不到一万公里就出现一些明显的异常问题，启动慢,加速抖，油耗居高不下，动力也感觉不足，像买了辆“二手车”。 当咱们出现此类问题别过度焦虑，这其实只是积碳严重了，别觉得新车就没有积碳，积碳形成的根本原因是燃烧不充分导致的，跟司机的驾驶习惯、路况、燃油品质都有关系。积碳太多的话,像气门、燃烧室、活塞、喷油嘴、火花塞等等这些部件，都会被积碳包围，从而出现点火能力减弱或点火失败，气缸漏气导致气缸压力下降，最终出现开头说到的那一些问题。 汽车产生积碳是一种普遍的情况，不要把汽车积碳当成太大的问题，今天就对大家说几个方法来避免积碳的快速形成。 1在咱们用车过程中，每次加油的时候，能添加一些原厂的汽油添加剂。 2在平时用车或添加完汽油添加剂后，跑跑高速，让发动机转速达到2000到3000转在换挡，这样就可以将部分积碳进行自我清理。 3在维修保养的过程中，每2万到3万公里进行一下燃油及进气系统的清洗即可。

  如何避免积碳快速形成？ 首先是要注意每次熄火速度不要过快。车主朋友们可以在停车后30秒到一分钟再熄火，让正在燃烧的汽油充分燃烧。 其次是避免车子长时间怠速。拥堵路段行驶的时候，若是要等待时间相对来说比较久的话，建议不要怠速等待，可以将车子直接熄火。 在燃油方面一定要加注正规的燃油。在加油的时候肯定要挑选出正规的加油站高质量的燃油并不意味着着更高的燃油标号，对于一台车来说，适合它的燃油标号就是质量最好的燃油标号。 必要的时候要定时清洗节气门。如果车子的积碳非常严重，在清洗过后就可以感觉到明显的改善，动力和油耗都绝对要比以前更加有优势。 最后，在开车的时候尽可能的避免拥堵路段。可以直接避免积碳的产生，在出门前就规划好自己的出行路线，选择快速路或者不拥堵路段行驶。这样做的话就会很大程度上避免了积碳的形成。

  上次说到，汽车的积碳是什么，积碳是怎么形成的。今天就来讲一讲，如何避免积碳快速形成？ 首先是要注意每次熄火速度不要过快。车主朋友们可以在停车后30秒到一分钟再熄火，让正在燃烧的汽油充分燃烧。 其次是避免车子长时间怠速。拥堵路段行驶的时候，若是要等待时间相对来说比较久的话，建议不要怠速等待，可以将车子直接熄火。 在燃油方面一定要加注正规的燃油。在加油的时候肯定要挑选出正规的加油站高质量的燃油并不意味着着更高的燃油标号，对于一台车来说，适合它的燃油标号就是质量最好的燃油标号。 必要的时候要定时清洗节气门。如果车子的积碳非常严重，在清洗过后就可以感觉到明显的改善，动力和油耗都绝对要比以前更加有优势。 最后，在开车的时候尽可能的避免拥堵路段。可以直接避免积碳的产生，在出门前就规划好自己的出行路线，选择快速路或者不拥堵路段行驶。这样做的话就会很大程度上避免了积碳的形成。

  避免汽车积碳的方法一般有以下10点：1、加注高质量的油料。油料中的石蜡和胶质等不纯物是形成积碳的主要成分，因此清洁度高的油料形成积碳的趋势就弱一些，因此，我们在加油时一定要挑选出正规的加油站，油料质量相对有保障。但是有必要注意一下的是，高质量并不是高标号，也就是说95号的汽油并不一定比92号汽油的杂质就少，标号只代表汽油的辛烷值，并不能代表品质和清洁程度。2、避免长时间怠速行驶。怠速时间长，发动机达到正常温度的时间也就变长，汽油被喷到气门背面后蒸发的速度就慢，积碳也由此而生。同时经常怠速行驶，进入发动机的空气流量也就小，这样对积碳的冲刷作用变得也很弱，会促进积碳的沉积。3、平时多跑高速。积碳的产生主要是发动机在低转速下，由于燃油燃烧不够充分产生的。尤其是在现在城市中堵车的情况下，更容易产生发动机积碳。在高速的情况下，由于汽车发动机在高转速下运行，气缸活塞的运动也加快。在这种情况下，可以把发动机内部的积碳震掉，可以让积碳残渣排出车外。4、按时换滑机油。机油对于汽车发动机来说很重要，按时换机油有很大好处。例如，改善发动机的润滑状况、抑制发动机内部形成积碳等。所以，一定要按时换机油，并保证机油质量。5、及时清洗整理节气门、空空气格栅、更换火花塞。只要汽车在运行，火花塞就会一直点火，这种易损件一定要常常检验核查，不要经常在尘土飞扬的道路上行驶，每行驶2万公里，最好更换空气网，清洗喷油器和节气门。6、不要脱档和猛加油门。手动挡的车，两千转换挡，自动挡的车，注意别猛加油门。低速换挡是所谓的“拖挡”。汽车容易爆震，汽油燃烧不充分导致积碳。但是，没有必要人为地提高换档速度——这会增加油耗，并导致离合器摩擦片过早磨损。7、避免熄火速度过快。每个人的驾驶习惯都不一样，错误的驾驶习惯自然会对汽车有着较大的损害，在停车后切记不要立即熄火，否则有一定的概率会让自己的汽车产生积碳。突然的熄火，会让一部分正在燃油的汽油沉淀下来，久而久之就会形成积碳，正确的方式应该是在停车后的30秒到一分钟内熄火，让正在燃烧的汽油燃烧充分。8、在开车的时候尽可能避免拥堵路段。能长时间在拥堵路况中行驶的车辆，都会有不少的积炭，走走停停的拥堵路况会让汽车频繁的启动和熄火，再加上不间断的踩油门和刹车踏板，导致空燃比始终处于较低的水平，让混合气体的浓度过高，从而使得燃油没办法得到充分的燃烧，一部分就变成了积碳，所以在开车的时候尽可能避免拥堵路段是最直接避免积碳产生的方式，可以在出门前就规划好自己的出行路线，选择快速路或者不拥堵的路段行驶。9、定期保养、检修和清洗汽车。10、保持良好的驾驶习惯。

  产生积碳主要是由于燃油在发动机里面燃烧不充分，或汽油中无法完全燃烧的石蜡胶质物质，在喷油嘴、节气门、油路管路、火花塞等部件中残留，在高温作用下，转而形成积碳。汽车进气系统积碳形成的表现：怠速变高，怠速异常抖动，提速不畅，油耗增高，尾气超标等。一般认为，发动机在工作中，由于可燃混合气燃烧不充分而产生的胶质残渣，形成了积炭，附着在汽缸盖和火化塞周围，影响了汽缸的正常工作，降低了发动机的性能。长此下去，会逐渐加剧积炭的形成。那如何防止积碳形成呢一、减少怠速行驶的时间，怠速行驶轻易造成汽车积碳的形成。汽车怠速行驶时，进入发动机的空气少，从而使空气流量变小，从而容易使汽车的积碳形成。二、使用汽车清洁剂来减少汽车积碳的形成汽车积碳的形成是因为汽油中有一些杂质，若使用清洁度比较高的汽油，那汽车积碳的形成就会少一些。若使用一些汽车清洁剂，就可以活化在金属表明产生的积碳颗粒。三、定期给汽车进气系统做清洗给汽车的进气系统做一些必要的清洗，是最有效的减少积碳形成，所以车主可以在三万公里左右时给汽车进气系统做一些必要的清洗。

  汽车碳积累形成的原因有：汽油中含有杂质，在燃烧过程中形成焦炭、碳积累；汽车熄火时，火花塞断电，部分可燃混合气体无法完全燃烧，造成碳积聚；曲柄箱强制通风系统中由于油蒸气引起的碳积累；汽车本身出现故障，喷油量过多，燃烧不完全产生的碳积聚。清理汽车碳积累的方法有以下三种：一是清洗节气门阀：取下发动机盖，取下节气门并使用化油器清洗剂将其清洗，用棉布擦拭干后再安装；二是清洗发动机内部的碳贮留：打开油盖，放入整罐清洗剂后，关闭油盖，点火空转10分钟后灭火。三是清洗油路积碳：加油前将燃油添加剂加入油箱。

  清理积碳的方法有高速行驶去除积碳，使用燃油宝。以下是相关的具体说明：1、高速行驶：车辆在高速行驶的时候，发动机工作效率很高，同时发动机排气气流速度很快，利用流体冲刷和较高的燃油效率，能够更好的降低发动机里面的积碳。2、使用燃油宝：燃油宝加在汽油中，随着汽油一起进入发动机缸体，燃油宝可以软化积碳，进而可以轻而易举地去除，不过燃油宝据说对发动机汽油管道有腐蚀作用，各位车主使用时，一定要把握住合适的量。

  避免积碳产生的方法是：1、避免长时间怠速行驶；2、跑高速可以预防产生积碳。积碳指的是：燃油在发动机里面燃烧不充分或燃油中的石蜡胶质无法完全燃烧，在喷油嘴、节气门、油路、管路或火花塞部位的残留物。积碳形成的原因是：1、车辆长时间怠速、低速行驶、超短距离行驶和长时间原地热车；2、使用清洁度低的劣质燃油；3、活塞环、密封圈、缸床垫老化或磨损。积碳过多的影响是：1、冷车启动困难；2、怠速不稳，转速表不稳伴有异样抖动或杂音；3、气缸爆震，低转速加速会有异响；4、加速无力。

  形成积碳的原因是：1、车主长期的不良驾驶习惯；2、油品标号与压缩比不符；3、发动机化油器老化或损坏；4、长时间高负荷驾驶；5、不换空气滤芯；6、点火时刻或供油时间不准确；7、发动机温度低；8、气门及气门座圈密封不良；9、发动机长时间怠速。需要清理积碳的部位有：1、发动机燃烧室；2、进气歧管；3、喷油嘴；4、节气门；5、火花塞；6、三元催化器。积碳是发动机在工作过程中，燃油不饱和烯烃和胶质在高温状态下产生的焦状物质。

  汽车积碳有很大成效避免的方法是：1、加注品质合格的汽油；2、不要长时间怠速行驶；3、定期更换机油；4、汽车熄火时可以空挡踩几下油门，汽车平稳之后再熄灭；5、保持良好的驾驶习惯；6、定期保养、检修和清洗汽车。汽车积碳的清理洗涤方法是：1、把发动机拆解后进行清理洗涤；2、将清洗剂排入进气道，对积碳稀释软化将其变成浆状物，从气缸处燃烧排掉；3、添加燃油添加剂。汽车积碳的危害：1、降低发动机功率；2、引起发动机爆震、加速异响和对活塞及曲轴造成损害；3、影响汽车的尾气排放。

  积碳主要是由于燃油在发动机里面燃烧不充分或汽油中无法完全燃烧的石蜡胶质物质，在喷油嘴、节气门、油路管路、火花塞等部件中残留，在高温作用下转而形成积碳。汽车进气系统积碳形成的表现：怠速变高、怠速异常抖动、提速不畅、油耗增高、尾气超标。发动机在工作中由于可燃混合气燃烧不充分而产生的胶质残渣形成了积碳，附着在气缸盖和火花塞周围，影响了气缸的正常工作，降低了发动机的性能。

  汽车形成积碳的原因是：1、驾驶员长期不良的驾驶习惯，很多驾驶员在开车时为了省油以及爱惜车子都舍不得踩油门，这样开车不仅不会省油还会增加发动机积碳；2、汽车加的汽油品质量差，汽油内的杂质较多时在发动机里面经过燃烧后就会形成积碳；3、发动机的化油器老化或者损坏，发动机是汽车的心脏，化油器是发动机的心脏，如果化油器老化或者故障，会造成汽油没有充分雾化就进入发动机里面进行燃烧，这样就会导致积碳的形成。此外化油器能不能充分雾化汽油，跟空气质量也有很大的关系。

  清除汽车积碳比较有效的方法就是核桃砂清除法，需要训转专业的机构由专业的人员采用设备做操作，除此之外，也有一些维修厂会采用打吊瓶的方式清除汽车发动机里面的积碳。积碳现象是指发动机里面的基态现象，发动机在工作状态下，燃油中的物质在高温状态下会产生一种焦灼状的物质，积碳就是指这种焦灼状的物质。当汽油与空气的混合物吸入气缸内，向上移动的活塞会将这些气体压缩成可燃气体，最后通过火花塞点火将其引燃。引擎由于强大的爆炸力和推动产生动力，燃烧室内的积碳是汽油成分中无法完全燃烧的物质，烧成的焦炭物，如果发动机里面的积碳现象很严重，导致喷出的汽油雾化效果不佳，燃烧不均匀会导致发动机的输出功率不高。

  尽量用高质量的汽油，多跑下高速，不要怠速行驶。带有涡轮增加的汽车在跑完高速或者爬完坡的时候别立即灭车。应当打空档，让汽车在原地运行十分钟，排掉些高温作用下产生的积碳。汽车积碳是由于汽油中的蜡和胶质等不纯物燃烧转换动力的时候产生的。所以相对而言，高质量的汽油产生的积碳相对比低质量的汽油产生的积碳要少一些。选用高质量的汽油积碳少，对发动机的使用也起到一定的保护作用。在红路灯比较多的地段跟长期堵车的地方行驶的车辆相对的积碳要比较多。因为刹车，怠速行驶，会使流入发动机的空气减少很多。流入的空气起不到洗刷掉积碳，从而越积越多。汽车多跑高速清积碳的原理是利用快速的气流对进气道产生的积碳进行洗刷，冲走。进而达到清理积碳的目的。积碳少了，汽车也不会那么耗油，而且开起来的动力也比较有力。带有涡轮增压的汽车相对于一般自然吸气的汽车更要容易形成积碳。所以建议要形成一个良好的行车习惯，尤其是在跑完高速跟爬坡完后，不要立即灭车。需要原地怠速运行十分钟后再灭车。能有实际效果的减少积碳的增加。

  避免汽车积碳要注意以下几点，第一是不能频繁打火；第二是不能让发动机长期低转速工作；第三要偶尔让发动机在低档高转速进行工作；第四是要使用好质量的燃油；第五是适当使用燃油宝。当发动机在刚启动的时候，会有充分的喷油，还有发动机长期低速运转，这两者都很容易会出现燃烧不充分的情况，从而会导致积碳。要避免积碳就必须要格外注意不能频繁的着车，可避开燃烧不完全产生了积碳。另外发动机高转速会让增加气缸的压力，进排气气流速度变高，就会让积碳被吸附到燃烧室跟火花塞旁边，如果这样一个时间段我们采用低档高转速运转的话，就能利用高压力或高速气流来将积碳吹走，从而不会被吸附之后堆积在上面。另外要注意燃油的质量也会直接影响到积碳会不会产生，因为质量低的燃油会有水分、杂质以及沉淀物，在燃烧的时候会无法完全燃烧，进而影响到火花塞工作，因此产生大量积碳。

  车友们能够正常的使用核桃砂清除法来清除积碳，这种方法的效果是显而易见的，但是车友们自己是无法清除的，清除积碳需要去专业机构。有很多修理厂都会使用打吊瓶的方式来清除积碳，这种方法的效果实际上并不明显，所以不建议车友们使用打吊瓶的方式来清除积碳。积碳是由于可燃混合气无法完全燃烧形成的，有些发动机存在严重的烧机油现象。如果发动机烧机油，那发动机里面的积碳也会增多。在平时用车时，车友们别贪图便宜去一些油品很差的加油站加油，建议我们大家去一些油品较好的加油站加油，这样做才能够减少积碳的形成。在平时用车时，可以添加一些清除积碳的汽油添加剂，这样能够大大减少积碳。如果发动机内积碳比较严重，可以使用核桃砂清除法。清除积碳最有效的方法是将发动机拆开清除，但是这种方法会损伤发动机，所以车友们不要将发动机彻底拆开清除积碳。在平时用车时，偶尔可以拉一下高转速，这样也是可以清除一些积碳的。在平时开车时，如果经常让车子的发动机处于低转速区间运行，那发动机内的积碳也会增加。

  发动机积碳的形成的原因有：1、燃料和润滑油等燃烧生产导致的；2、燃料过程中的产生的碳燃烧后与金属生成的盐类形成的；3、空气中携带的灰尘、沙粒等固体沉积导致的；5、发动机零部件磨损下来的金属及其化合物形成的。发动机作为控制汽车命脉的部件，其好坏是非常重要的。因此，如果发现发动机上积碳过多一定要及时进行清理，否则会严重危害发动机，从而缩短发动机的使用寿命。如果发动机的积碳过多而又没有及时进行清理的话，不仅会影响发动机的正常使用，还会致使火花塞堵塞，造成燃烧不充分。最终的结果是导致汽车发动机的动力下降、油耗上升、排放恶化，从而缩短发动机、三元催化的使用寿命。

  清理汽车积碳的方法：1、加高标号汽油冲洗：因为添加高标号的汽油相对来说较低标汽油辛烷值高，燃烧完全和清洁，形成积碳的可能性也就相对来说低得多，通过高标号汽油可以有效地冲洗残留积碳；2、多跑高速，因为跑高速可以利用气流对进气道的冲刷作用来预防产生积碳，不但可以有效预防积碳生成，还可以提高汽车的动力性，也避免了换挡转速过低带来的爆振，保护发动机；3、使用燃油清洁清洗添加剂，清洗剂在发动机工作时被燃油泵随同燃油一起吸入供油管路内，不仅能清洗掉油箱内、汽油泵滤网上的胶质和喷油嘴上的胶质与积碳，还可以在发动机正常工作时，自动清洗掉气门上和发动机汽缸内的积碳。

  大部分积碳都是由于发动机内的汽油不能充分燃烧生成的。发动机使用时间久了出现积碳是很正常的，车友们只需要定期清理一下就可以了。有些修理厂会使用打吊瓶的方式清除发动机的积碳，这种方法的效果不是很明显，建议车友们不要使用这种方法来清除发动机的积碳。清除积碳比较有用的方法是核桃砂清除法。有些车友平时会在油箱内加入一些燃油添加剂，这些添加剂确实是可以清除积碳的，并且也可以减少积碳的形成。如果要使用燃油添加剂，那一定要选择大品牌的正品产品。在使用燃油添加剂的时候，应该在加油之前将添加剂加入油箱，然后再加油就可以了，这样做才能够让添加剂与汽油充分混合。如果发动机里面积碳非常严重，那使用燃油添加剂也是没有什么作用的。如果积碳严重能够正常的使用上述的核桃砂清除法来清除积碳，这种方法是非常管用的，但是车友们一定要去专业机构让专业人士用专业设备操作。核桃砂清除法对技术和设备的要求还是很高的。如果平时经常使用质量很差的汽油，那也会导致发动机里面的积碳增加。

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