因为轿车在实践行进中常常会呈现加快、减速、制动与发动机怠速等多种工作情况，因而等速油耗往往偏低，与实践油耗有较大不同。特别对经常在城市中作近距离行进的轿车，不同就更大。再说了，究竟马力是很大一方面的原因，寻求功能的一起必定会失掉银子。

　　车油耗是依照行进百公里(平常是指100公里)所耗费的燃料来核算的，实在油耗的核算方法：均匀油耗=（总加油量-最终一次加油量）/ 行进路程。浅显来说便是把油箱加满油，记住公里数（车辆也能够自动记录），跑到一半油后再去加满油，加油前看下公里数，看跑了多少公里，用跑的公里数和本次加油钱相除就能够了。还有一种比较智能的方法便是：按一下仪表盘或许方向盘上的对应按钮开关就能够随意切换显现你想要得到的数据，比如说AVG便是均匀油耗（显现车辆在某段时问内的油耗信息）；A是表明总路程数；B是单次路程数。

　　还有一点很重要的是，积碳对轿车本身危险也非常大。积碳比较多一般是因为运用了比较差的机油，这不单单是增加了油耗，并且还大大损伤了发动机，以致会使发动机爆震。所以说发动机是轿车最主要的一部分，所以咱们该常常整理积碳，以到达保护轿车的意图。（图/文/摄：太平洋轿车网 吴丹妮）

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