高速行车时到底是S挡费油还是D挡费油看看了_汽封/油挡

如今，我国汽车的持有量已超越了3亿，这个数据表明，我国汽车的数量正在以肉眼可见的速度增长，对于交通道路的压力，是非常大的。但汽车的出现，也给人类带来了许多的方便和快捷。我国在汽车增长的同时，对于基本的建设也在不断的提升。

目前，我国高速的覆盖率已经高达全国各大城市乡镇，对于这一点，相信很多车主早有体会，也感受到了高速的方便和快捷。如果要出一次长途差，大多数车主会选择自驾。自驾的话，当然是走高速最舒服，也最痛快了。对于自动挡汽车跑高速，车主们一般用的是什么档位？

首先我们来了解一下什么是“D”挡，D挡的英文全称是Drive，可以称为“前进挡”，也可以称为“驱动档”。

从这两个字面上的意思，相信我们大家也知道了一点，就是在车辆前进时，会用到这个档位。如果车主是在平坦的城市道路上行驶，那么车子的档位会一直挂在D挡上，这一点是因为自动挡汽车的自动变速箱会自动换挡，所以车主无需有其他的手动操作。

下面我们再来了解一下“S”挡，S挡的英文全称是Sport，表达的意思是运动模式，如果我们将档位挂入这个挡，那么档位就能进行自由的切换，只不过有一个缺点，就是换挡时会有一些延迟的现象，但它能让发动机保持高转速一阵时间，会使汽车的动力增加不少，所以S挡适用于爬坡和快速超车。

当然，这个档位行驶，油耗会比较的多，所以在行驶中，突然的踩油门，在S挡下会反应很快，但在D挡下就会比较慢。

S挡在跑高速的时候能用，一般会用在超车的情况下，因为这样一个时间段，你挂D挡踩油门降档就没那么快的反应，动力也就不足。如果这样一个时间段你把档位挂入S挡，那么车子就会马上的降档提速。行驶在国道时，也是很实用的，因为过道上的车道都是混合的，在动力更大的情况下，超车就会更便利和快捷，也会更安全。

如果有高速巡航，那么就不能够大动力的加速，这样一个时间段可以用D挡正常行驶。如果车主想要加速超车，就把档位挂入S挡，超完车再把档位挂回D挡，这样就很方便了。所以交警提醒各位，档位真的要用对地方，用好地方，别再来问这么简单的问题了。

其实大多数车主已经养成了一个自动挡踩刹车再挂挡的习惯，对这个，希望自动挡车主自己协调，把握好每一个档位的实际用处，别再浪费自动挡的好处和优势了。对此，大家有什么不同的看法吗？

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高速行车时到底是S挡费油还是D挡费油 看看了