装备方面，五菱征途全系标配主驾驭气囊、胎压报警、ABS+EBD、中门儿童锁、主动落锁以及发动机电子防盗体系。全体上看，这款车的装备可以说十分寒碜，与我国顾客眼中的“面包车”，有得一比。 用材，都是较为差劲的。 一方面、五菱征途装备方面，居然选用了一般面包车、开车才会选用的钢板绷簧后非独立悬架。众所周知，这种悬架结构最简略，起到必定的导向效果。因为分量较大、刚度大、舒适性差、车架衔接处的钢板绷簧销简单磨损等，这种结构正常情况下不会用于家用车上面，多用于货车、面包车等车型上，也被称为“板车悬架”。 并且，有必要留意一下的是，这种悬架结构纵向尺度较长，不利于缩短轿车的前悬和后悬。 另一方面、五菱征途后制动器全系选用鼓刹，并且全系都是机械手刹。关于一款MPV车型来说，这并不多见。 尤为让人难以承受的是，在安全装备上，五菱征途仅仅全系标配了主驾驭安全气囊，这是十分寒碜的。 一起，车身安稳控制体系这种关于轿车有着重要安全含义的装备，在五菱征途上，也仅仅顶配车型才会装备。

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