1月22日，南通中远海运船务承修船只“维拉”轮顺畅开航，标志着公司与该船东公司在LPG船只修补范畴初度协作获得圆满成功。

  “维拉”轮是一艘20年船龄的LPG船，南通中远海运船务从出产技能预备到竣工调试都坚持高度重视，在追加工程的基础上寻觅满意技能方面的要求的低温钢板，一起依据现有的低温钢板和焊丝资源，研讨出合理的焊接工艺并与船检达到一致。特别是施工饱满阶段，加速氩保气供给运送频次，为现场施工连续性保驾护航。

  辅机和主机修补也是十分成功。辅机曲轴从出舱修补到竣工试车，车间工艺全程盯梢，屡次对数据来进行丈量，曲轴修正、轴瓦加工、轴瓦微调等，保证了一次性试车成功。主机试车相同一次性成功，期间为满意半速实验，出产保证车间安排4艘拖轮保驾护航，得到船东方高度赞赏。

  针对氮气加注，安全与生态环保监督部派专人帮忙项目组，屡次安排策划会，将一切的危险源逐个罗列，相应的安全措施落实到专人。加注期间，不管白班仍是夜班，各部门各司其职，加强现场巡查，与船员坚持有用交流，时间重视舱室温度和压力，调理加气节奏，保证了出产安全。

  “修好一条船便是一个活广告”“维拉”轮的顺畅开航，标明南通中远海运船务在LPG船只范畴已具有一整套老练的修补工艺和专业的施工团队，为往后该范畴修补商场储藏了满足经历和资源。